اصول نگهداری از موتور توربو شارژ

دانستن اصول نگهداری از موتور توربو شارژ از موارد مهم است چرا که موتورهای توربو شارژ امروزه به یکی از محبوب ترین تکنولوژی ها در صنعت خودرو تبدیل شده اند زیرا طبق گفته امداد خودرو اصفهان قدرت بسیار زیاد و شتاب هیجان انگیزی را از دل موتورهای کوچک بیرون کشیده و با فشرده کردن هوای ورودی به سیلندر باعث احتراق بهتر و افزایش توان موتور تا بیش از 50 درصد می شوند بدون اینکه نیاز به افزایش حجم موتور یا وزن خودرو باشد.

اصول نگهداری از موتور توربو شارژ
اصول نگهداری از موتور توربو شارژ با امدادگران راهیان سپاهان

با این حال این تکنولوژی پیشرفته به همان اندازه که لذت رانندگی را دوچندان می کند نیازمند مراقبت های ویژه و رفتار اصولی است تا دچار خرابی های هزینه بر نشود. اگر شما هم صاحب خودرویی مانند شاهین یا دنا پلاس و یا خودروهای مدرن چینی هستید باید بدانید که نگهداری از این موتورها با خودروهای معمولی متفاوت است.

تاخیر توربو (Turbo Lag)

تاخیر توربو به زمانی گفته می شود که پس از فشردن گاز موتور به سرعت کافی نمی رسد یعنی در دورهای پایین موتور فشار گاازهای اگزوز در حدی نیست که توربین توربو شارژ را با سرعت مورد نظر چرخانده و فشار هوای ورودی را با سرعت تولید کند. برای کم کردن این تاخیر توربو از راه هایی چون استفاده از توربوهای Twin-scroll  یا توربوهایی با هندسه متفاوت یا با استفاده از نیتروژن می توان فشار به داخل سیلندر آورد و اینگونه سرعت توربو موتور را اضافه نمود.

اصول روانکاری و اهمیت انتخاب روغن موتور مناسب

اولین و حیاتی ترین قدم در نگهداری از سیستم توربو انتخاب روغن موتور با کیفیت و مطابق با توصیه سازنده است. شفت توربو شارژر با سرعتی معادل 150 هزار دور در دقیقه چرخیده که این سرعت خیره کننده حرارت و اصطکاک بسیار بالایی تولید می کند و تنها با یک روغن با کیفیت قابل کنترل است. روغن های تمام سینتتیک بهترین گزینه برای این موتورها هستند زیرا در دماهای بسیار بالا پایداری خود را حفظ کرده و لایه محافظتی مقاومی بین قطعات متحرک ایجاد می نمایند.

هرگز تعویض روغن را به تاخیر نیندازید زیرا روغن کارکرده خاصیت روانکاری و خنک کاری خود را از دست داده و باعث ایجاد رسوبات کربنی در مسیرهای باریک روغن می شود. بازه اطمینان برای تعویض روغن در خودروهای توربو معمولا بین 5 تا 8 هزار کیلومتر بوده و در شرایط ترافیکی سنگین یا هوای آلوده این بازه باید کوتاه تر شود. فراموش نکنید که همزمان با تعویض روغن حتما فیلتر روغن را نیز با نمونه اورجینال جایگزین نموده تا از ورود ذرات فلزی و آلودگی ها به بلبرینگ های حساس شفت توربو جلوگیری گردد. در صورتی که به دلیل خرابی سیستم روغن رسانی خودروی شما متوقف شد می توانید روی تخصص تیم امدادخودرو اصفهان حساب کنید.

امداد خودرو ایران خودرو اصفهان

نقش فیلترها در تنفس بهینه موتور توربو

فیلتر هوا در موتورهای توربو نقش دژ حفاظتی را ایفا می کند. از آنجایی که کمپرسور توربو با سرعت بسیار بالایی هوا را می مکد ورود حتی کوچکترین ذرات گرد و غبار یا ماسه می تواند به پره های ظریف آن آسیب جدی وارد کرده و لبه های آن را خرد نماید. تعویض به موقع فیلتر هوا هر 10 تا 15 هزار کیلومتر الزامی بوده و در مناطق پر گرد و غبار این زمان باید نصف گردد. پیش از نصب فیلتر جدید حتما محفظه آن را با دستمال تمیز کرده تا ذرات باقی مانده وارد مسیر ورودی نشود.

علاوه بر فیلتر هوا و روغن فیلتر بنزین نیز در این خودروها اهمیت دوچندان دارد. گرفتگی فیلتر سوخت باعث می شود نسبت سوخت و هوا از حالت تنظیم خارج شده و فشار نامتعادلی به سیستم وارد گردد که در بلندمدت منجر به افت توان و آسیب به موتور خواهد شد.

بنزین مناسب توربو

انتخاب بنزین مناسب توربو یکی از حیاتی ترین اقدامات برای دارندگان خودروهای مجهز به سیستم پرخوران است. موتورهای توربو به دلیل کارکرد در دما و فشار بسیار بالا نسبت به کیفیت سوخت حساسیت شدیدی دارند. اگر از سوخت بی کیفیت استفاده کنید پدیده ای به نام ناک یا همان احتراق زودرس رخ داده که می تواند آسیب های سنگین به پیستون ها و بدنه موتور وارد نماید. مجموعه امداد خودرو اصفهان همواره آماده است تا در صورت بروز هرگونه مشکل فنی ناشی از سوخت نامناسب در سریع ترین زمان به شما یاری برساند.

یکی از بزرگترین دشمنان موتور توربو استفاده از بنزین با اکتان پایین است. در این موتورها به دلیل فشار و دمای بالای محفظه احتراق احتمال خودسوزی سوخت پیش از جرقه زدن شمع وجود دارد که به آن ناک یا ضربه می گویند. این انفجار ناخواسته ضربات شدیدی به پیستون ها وارد کرده و می تواند موتور را به کل نابود کند. بنابراین همیشه سعی کنید از بنزین سوپر استفاده نمایید. در صورت عدم دسترسی به بنزین سوپر استفاده از مکمل های افزایش اکتان معتبر و مجاز توصیه می شود تا مقاومت سوخت در برابر حرارت افزایش یابد.

بسیاری از خودروهای جدید چینی و داخلی مثل دنا پلاس و شاهین یا محصولات تیگو و جک به شدت به کیفیت سوخت وابسته هستند. استفاده از بنزین معمولی بدون مکمل در این خودروها باعث کاهش قدرت موتور و افزایش استهلاک قطعات می شود. علاوه بر سوخت مناسب تعویض به موقع روغن موتور و فیلترهای هوا نیز در سلامت توربو نقش کلیدی دارد. بنزین با کیفیت باعث احتراق کامل شده و از تجمع رسوبات در سیستم سوخت رسانی جلوگیری می کند.

امداد خودرو مدیران خودرو اصفهان با امدادگران راهیان سپاهان

رفتار صحیح هنگام شروع و پایان رانندگی

بسیاری از رانندگان بلافاصله پس از روشن کردن خودرو حرکت می کنند اما در موتور توربو این کار یک اشتباه بزرگ است. روغن در دمای پایین غلیظ بوده و نمی تواند به درستی به تمام نقاط شفت توربو نفوذ کند. پس از استارت زدن حداقل 30 ثانیه تا یک دقیقه صبر نموده و در چند دقیقه اول رانندگی با دور موتور پایین حرکت کنید تا روغن به دمای ایده آل (حدود 90 درجه) برسد.

همین قانون برای پایان رانندگی نیز صدق می کند. پس از یک رانندگی طولانی یا پرفشار توربو بسیار داغ است و اگر بلافاصله موتور را خاموش کنید گردش روغن متوقف شده و روغن باقی مانده در توربو بر اثر حرارت به لجن تبدیل خواهد شد که مجاری روغن را مسدود می نماید. همیشه قبل از خاموش کردن اجازه دهید خودرو 1 تا 2 دقیقه درجا کار کرده تا دمای توربو کاهش یابد.

از گاز دادن های بی مورد قبل از خاموش کردن موتور جدا خودداری کنید زیرا این کار باعث چرخش سریع توربو بدون سیستم روانکاری می شود. اگر در خیابان های اصفهان متوجه صدای ناهنجار از  موتور توربو شدید بلافاصله خودرو را متوقف کرده و با امدادخودرو اصفهان تماس بگیرید.

خاموش کردن ماشین توربو

خاموش کردن ماشین توربو یکی از حیاتی ترین نکات نگهداری است که می تواند از هزینه های کمرشکن تعمیرات جلوگیری کند. امروزه بسیاری از خودروهای مدرن برای افزایش قدرت و بهینه سازی مصرف سوخت از سیستم توربوشارژر استفاده می کنند اما این قطعه حساس نیازمند مراقبت های ویژه ای است. توربوشارژر با سرعت بسیار بالایی که گاهی به دویست هزار دور در دقیقه می رسد می چرخد و دمای آن در حین کار به هفتصد تا نهصد درجه سانتیگراد می رسد. در این وضعیت روغن موتور وظیفه روانکاری و خنک کاری یاتاقان های توربو را بر عهده دارد.

زمانی که شما بلافاصله پس از توقف موتور را خاموش می کنید پمپ روغن از کار می افتد و جریان روغن قطع می شود. در حالی که توربو هنوز داغ بوده و با سرعت می چرخد روغن باقیمانده در مجاری آن بر اثر حرارت زیاد می سوزد و رسوبات کربنی ایجاد می نماید. این اتفاق که به آن کربونیزه شدن روغن می گویند باعث گرفتگی مسیرهای روغن رسانی و خرابی زودهنگام یاتاقان ها می شود. متخصصین امداد خودرو اصفهان همواره تاکید می کنند که پیشگیری از این آسیب بسیار ارزان تر از تعمیرات پیچیده توربو است.

برای محافظت از این قطعه گران قیمت بهترین کار اجرای مرحله خنک کاری یا همان کول داون است. اگر رانندگی عادی و شهری داشته اید حدود سی ثانیه تا یک دقیقه اجازه دهید ماشین درجا کار کند. اما اگر در اتوبان با سرعت بالا رانندگی کرده اید یا از سربالایی های تند عبور کرده اید حتما بین دو تا پنج دقیقه صبر نمایید تا دما به تدریج کاهش یابد. یک ترفند هوشمندانه این است که چند کیلومتر پایانی مسیر را با دور موتور پایین و سرعت ملایم طی کنید تا خنک سازی طبیعی آغاز شود.

رانندگی هوشمندانه

در خودروهای توربو نباید همیشه تحت فشار رانندگی کنید. در مواقعی که نیاز به شتابگیری ندارید فشار روی پدال گاز را به حداقل رسانده تا بوست توربو در پایین ترین حالت بماند. همچنین استفاده از دنده مرده (دور موتور پایین در دنده سبک) برای موتور توربو بسیار مضر است زیرا فشار احتراق را به شدت بالا می برد. هنگام سبقت گرفتن یا عبور از سربالایی حتما از دنده سنگین تر استفاده کنید تا بخشی از فشار از روی توربو برداشته شود و موتور در محدوده گشتاور مفید خود کار نماید. این کار باعث می شود توربو مدت زمان کمتری در حالت حداکثر فشار باقی مانده و استهلاک آن کاهش یابد.

بازدیدهای دوره ای و نگهداری از اتصالات

سیستم توربو دارای شیلنگ ها و لوله های متعددی است که هوای فشرده و روغن را جابجا می کنند. هرگونه نشتی کوچک در این اتصالات باعث افت فشار بوست شده و توربو را مجبور می کند برای جبران این افت با شدت بیشتری کار کند که منجر به خرابی زودهنگام می گردد. ماهانه اتصالات و شیلنگ ها را از نظر ترک خوردگی یا شل بودن بست ها بررسی کنید.

مراقبت از سیستم خنک کننده و اینترکولر اهمیت زیادی دارد. اینترکولر وظیفه خنک کردن هوای فشرده شده را داشته و اگر کثیف یا مسدود گردد کارایی توربو به شدت افت خواهد کرد. تمیز کردن دورهای اینترکولر هر 20 تا 30 هزار کیلومتر توصیه می شود. تعویض به موقع شمع ها با نمونه های مخصوص توربو که تحمل حرارت بالاتری دارند نیز به احتراق بهتر و کاهش فشار روی سیستم کمک می کند.

در نهایت باید بدانید که موتور توربو در صورت نگهداری درست می تواند بیش از 300 هزار کیلومتر بدون مشکل کار کند. رعایت همین نکات ساده مانند گرم و سرد کردن اصولی و استفاده از روغن و سوخت با کیفیت می تواند شما را از هزینه های سنگین تعمیرات نجات دهد. مجموعه تخصصی امدادخودرو اصفهان همواره در کنار شماست تا با ارائه خدمات مشاوره و امداد جاده ای تجربه ای امن و لذت بخش از رانندگی با خودروی توربو خود داشته باشید.

5/5 - (1 امتیاز)
اشتراک در
اطلاع از
0 نظرات
تازه‌ترین
قدیمی‌ترین بیشترین رأی
0
نظرتون درخصوص خدمات دریافتی را با ما درمیان بگذاریدx