علائم خرابی لنت ترمز و دیسک‌ ها

ایمنی خودرو مهم ترین و ضروری ترین بخش برای فراهم نمودن امنیت سرنشینان آن بوده که ترمز قلب تپنده ایمنی به شمار می رود. امداد خودرو اصفهان در این مقاله شما را با علائم خرابی لنت ترمز و دیسک‌ ها آشنا می کند زیرا هر راننده ای باید با روش های کنترل و تشخیص مشکلات مربوط به سیستم ترمز خودرو آشنا باشد چون بی توجهی به علائم خرابی لنت ترمز و قطعات دیگر سیستم ترمز می تواند تبعات جانی برای سرنشینان ماشین به دنبال داشته باشد.

لنت ترمز و دیسک ترمز دو جزء اصلی هستند که وظیفه کاهش سرعت و توقف کامل خودرو را بر عهده دارند. در این مقاله بررسی نشانه های حیاتی خرابی این لنت و ترمز و دیسک ها صورت گرفته تا شما بتوانید به موقع برای رفع مشکل اقدام نمایید.

سیستم ترمز خودروها

سیستم ترمز در بیشتر خودروهای مدرن به صورت دیسکی است و اجزای اصلی شامل روتور (دیسک ترمز) کالیپر لنت های ترمز و یک سیستم هیدرولیک می باشد. دیسک خودرو قطعه ای دایره ای شکل بوده که همگام با چرخ ها شروع به چرخیدن کرده و وظیفه کاهش سرعت یا توقف کامل خودرو از طریق ایجاد اصطکاک با لنت ترمز را بر عهده دارد. زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد سیستم هیدرولیک فشار را به کالیپر منتقل کرده تا لنت ترمز بر روی دیسک فشار وارد نموده و سرعت چرخش دیسک کاهش یابد و در نهایت خودرو متوقف گردد.

لنت ترمز نیز به عنوان یک قطعه مصرفی در تماس مستقیم با دیسک قرار گرفته و با ایجاد اصطکاک انرژی جنبشی خودرو را به انرژی حرارتی تبدیل می کند. با هر بار فشار دادن پدال ترمز این قطعه صدها بار با دیسک ترمز درگیر خواهد شد.

علائم خرابی لنت ترمز

لنت ترمز عمر مفید مشخصی دارد و بر اساس استاندارد خودروسازان داخلی حدود بیست هزار کیلومتر پیمایش عمر می کند. با استفاده مکرر لنت فرسوده شده که خرابی لنت ترمز می تواند باعث کاهش ایمنی خودرو و افزایش خطر تصادف شود. لنت ترمز یکی از مهم ترین دلایل خرابی سیستم ترمز خودرو است.

سوت کشیدن لنت ترمز

یکی از شایع ترین علائم خرابی لنت ترمز سوت کشیدن یا جیغ از سمت چرخ ها هنگام ترمزگیری بوده که این صدا معمولا در سرعت های پایین واضح تر است. صدای جیغ مانند می تواند نشان دهنده نازک شدن لنت ها و نیاز به تعویض آن ها باشد. دلایل سوت کشیدن لنت می تواند شامل فرسودگی لنت خرابی کاسه یا دیسک ترمز وجود هوا در سیستم ترمز یا استفاده از لنت نامناسب و بی کیفیت باشد. اگر این مشکل برای مدت طولانی ادامه پیدا کند باید لنت ترمز تعویض گردد. افزایش صدای لنت های ترمز در زمان ترمزگیری نشان از رسیدن به زمان تعویض لنت های ترمز دارد.

خرخر یا ساییدگی فلز به فلز

اگر فرسودگی لنت ها بیش از حد باشد دو قسمت فلزی لنت به هم برخورد کرده و سطح دیسک آسیب می بیند که در این شرایط صدای خرخر یا ساییدگی فلز به فلز به گوش می رسد. این صدا معمولا هنگامی شنیده می شود که دیسک ترمز با قطعه بالایی لنت که از جنس فلز است برخورد پیدا می کند. شنیدن صدای خرخر از لنت یکی از علائم جدی خرابی لنت ترمز است و عدم توجه به آن سبب وارد آمدن آسیب جدی به دیسک ترمز و افزایش هزینه تعمیرات خواهد شد.

افزایش مسافت ترمزگیری

یکی از نشانه های خرابی لنت ترمز افزایش مسافت لازم برای توقف خودرو است. لنت ترمز فرسوده باعث افزایش مسافت ترمزگیری می شود. اگر متوقف شدن خودرو از حالت معمول بیشتر طول بکشد احتمال کم شدن اثر ترمزگیری یا Brake Fade پیش آمده است که نیاز به بررسی دارد. کاهش اثر ترمزگیری بدان معناست که به علت کاهش اصطکاک بین روتور و لنت ترمز قدرت ترمزگیری کم شده که افت قدرت ترمزگیری به ویژه در سرعت های بالا می تواند بسیار خطرناک باشد.

روشن شدن چراغ اخطار لنت ترمز

روشن شدن چراغ اخطار لنت ترمز در صفحه پشت آمپر یکی از نشانه های وجود مشکل در سیستم ترمز است. همچنین روشن شدن چراغ ترمز خودرو نشان دهنده وجود اشکالی اساسی در سیستم ترمز خودرو دارد که در بیشتر مواقع روشن شدن چراغ ترمز نشان دهنده وجود مشکل در سیستم هیدرولیک یا کاهش سطح روغن ترمز می باشد. 

در برخی مواقع ساییدگی و یا تمام شدن لنت ترمز نیز می تواند علت روشن شدن این چراغ باشد زیرا رابطه مستقیمی میان ضخامت لنت ترمز و روغن ترمز وجود دارد. اگر چراغ هشدار ترمز ABS روشن شد نیز می تواند نشان دهنده بروز مشکل در بخش های مختلف سیستم ترمز مانند کاهش سطح روغن ترمز یا اختلال در عملکرد شیرها باشد و اگر این چراغ ها روشن شدند تعلل نکنید و سیستم ترمز خودرو را در اولین فرصت ممکن بررسی و تعمیر نمایید.

لرزش پدال ترمز

لرزش پدال ترمز هنگام ترمز گرفتن نیز می تواند یکی از علائم خرابی لنت ترمز یا دیسک باشد. این لرزش معمولا از فرمان پدال ترمز یا بدنه خودرو احساس می شود. لرزش و ضربه پدال ترمز در هنگام ترمزگیری یکی از علائم خرابی لنت ترمز و دیسک بوده که لرزش پدال ترمز در خودروهایی که سیستم ABS دارند در شرایط خاص طبیعی است.

پایین رفتن غیر معمول پدال ترمز

پایین رفتن غیرمعمول پدال ترمز یا شل شدن آن می تواند نشان دهنده خرابی لنت ترمز بوده که اگر هنگام ترمز گرفتن احساس می کنید پدال ترمز بیش از حد نرم است باید نسبت به خرابی احتمالی سیستم ترمز تردید نمایید. این اتفاق می تواند به دلیل وجود هوا در لوله های سیستم ترمز یا نشت روغن ترمز رخ دهد. پایین رفتن غیرمعمول پدال می تواند یکی از نشانه های وجود نقص در سیستم هیدرولیک خودرو نیز باشد. اگر احساس کردید که پدال ترمز پایین تر از حد معمول قرار دارد مطلع شوید که در سیستم ترمز خودرو نشتی وجود دارد.

چرب شدن لنت ترمز و بوی سوختگی

چرب شدن لنت ترمز در اثر نشت روغن از کانال های مربوطه و ریختن آن روی لنت ترمز می تواند رخ دهد که باعث کاهش عملکرد ترمز و کارایی آن شده و در چنین مواقعی پس از رانندگی طولانی مدت و گرم شدن لنت ترمز ممکن است از این قسمت دود بلند شده و بوی سوختگی به مشام برسد. احساس بوی سوختگی به خصوص پس از ترمزگیری شدید یا طولانی نیز می تواند به دلیل داغ شدن بیش از حد لنت ها باشد. سایش بیش از حد لنت ترمز باعث داغ شدن آن شده و در نتیجه بوی سوختگی به وجود می آید.

 در صورت مشاهده هر یک از این علائم برای جلوگیری از حوادث ناگوار و حفظ ایمنی خود و عزیزانتان در سریع ترین زمان ممکن با امداد خودرو اصفهان تماس بگیرید تا متخصصان سیستم ترمز شما را بررسی کنند.

علائم خرابی دیسک ترمز

دیسک ترمز باید کاملا صاف و صیقلی باشد تا بتواند به کمک لنت ترمز خودرو را متوقف کند و خرابی دیسک ترمز می تواند عملکرد ترمز را مختل و ایمنی را به خطر اندازد.

لرزش شدید فرمان و پدال هنگام ترمزگیری 

اگر هنگام ترمز گرفتن لرزش در پدال یا فرمان احساس شود احتمالاً دیسک ترمز تاب برداشته یا سطح آن ناهموار شده که تاب برداشتن دیسک ترمز که از رایج ترین نمونه های خرابی دیسک چرخ بوده و باعث می شود که ترمز کارایی خود را از دست داده و لرزش شدیدی را در هنگام ترمز گرفتن به وجود می آورد. این اتفاق معمولا به دلیل گرمای زیاد یا ترمزگیری های مکرر و شدید ایجاد شده که می تواند باعث تغییر شکل دیسک گردد. دیسک ترمز تاب خورده در زمان ترمزگیری معمولاً باعث ایجاد مشکل در فرمان می شود.

تغییر رنگ دیسک ترمز

اگر سطح دیسک ترمز بر اثر حرارت زیاد آسیب دیده باشد به رنگ آبی و بنفش تغییر خواهد کرد و در نتیجه کارایی ترمز کاهش خواهد یافت زیرا تغییر رنگ می تواند به دلیل داغ شدن بیش از حد دیسک بوده که نشان دهنده مشکل در سیستم خنک سازی ترمز است.

وجود شیارها و ترک ها و لبه زدن دیسک

با بررسی چشمی دیسک ترمز ممکن است شیارها ترک ها یا تغییر رنگی روی سطح آن مشاهده شود.

شیارها ناشی از ساییدگی لنت های کهنه یا آلوده هستند.

ترک ها معمولاً به دلیل حرارت زیاد و انبساط و انقباض مداوم ایجاد می شوند.

ایجاد لبه یا فرورفتگی در سطح دیسک نیز از نشانه های خرابی است.

کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری

کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام گرفتن ترمز می تواند به دلیل فرسودگی نامتقارن لنت ها یا کج بودن دیسک یا کاسه ترمز بوده که اگر خودرو هنگام ترمز یا حرکت عادی به یک سمت کشیده شود ممکن است به علت درگیر بودن لنت ترمز با دیسک ترمز در یک چرخ باشد. این مشکل از اصطکاک بیشتر در یک سمت ناشی شده و کنترل آن را دشوار می کند.

سفت شدن پدال ترمز و دیر عمل کردن

سفت شدن پدال ترمز و دیر عمل کردن آن می تواند از نشانه های خرابی دیسک ترمز باشد. گاهی اوقات ممکن است پدال ترمز سفت تر از حالت عادی شده و برای فشردن آن نیاز به نیروی بیشتر داشته باشید. این اتفاق در اثر خرابی بوستر ترمز یا شیر کنترل نیز رخ می دهد. پس اگر قدرت ترمزگیری کم شده و برای توقف کامل نیاز به فشار بیشتری روی پدال ترمز بود این نیز از علائم خرابی دیسک است.

شنیدن صداهای غیرعادی از سمت دیسک ترمز

شنیدن صداهای غیرعادی از سمت دیسک ترمز می تواند نشانه خرابی دیسک ترمز باشد.

دلایل خرابی لنت ترمز و دیسک ها

لنت ترمز بر اساس استاندارد خودرو سازان داخلی حدود بیست هزار کیلومتر پیمایش عمر می کند اما عوامل زیادی هستند که منجر به خرابی زود هنگام این قطعه خواهند شد. عوامل مهمی که باعث خرابی دیسک و لنت ترمز می شوند به شرح زیر است:

داغ شدن بیش از حد سیستم ترمز

گرم و سرد شدن بیش از حد دیسک و سیستم ترمز دیسکی به عنوان رایج ترین علت خرابی دیسک ترمز شناخته شده که می تواند به قطعاتی مثل لنت ها آسیب برساند. رانندگی طولانی مدت در سرازیری می تواند باعث گرم شدن ترمزها و کاهش کارایی لنت های ترمز و دیسک ترمز گردد. تغییر دمای فوری بر اثر ترمز گرفتن های متوالی رخ می دهد و اگر در این زمان دیسک ها به طور ناگهانی سرد شوند ممکن است تاب بردارند. پاشیدن آب سرد به روتورها باعث ایجاد تاب خوردگی در دیسک ترمز ها خواهد شد.

کیفیت پایین قطعات و مواد اولیه

یکی از دلایل مهم در خرابی لنت ترمز پایین بودن کیفیت آن است که استفاده از لنت ترمزهای نامرغوب و تقلبی باعث خورده شدن سطح دیسک خواهد شد. بی کیفیتی مواد اولیه لنت ترمز و یا استفاده از لنت ترمزی که مخصوص خودروی شما نیست می تواند منجر به خرابی شود. لنت های ارزان قیمت مشکل درگیر بودن لنت با دیسک را تشدید می کنند. در صورتی که لنت ترمز بیش از حد استاندارد سخت باشد به جای مصرف لنت دیسک چرخ خورده شده و ضخامت آن کم و در اصطلاح لاغر می شود.

فرسودگی بیش از حد و عدم تعویض به موقع

لنت ترمز یک قطعه مصرفی است و با گذر زمان دچار ساییدگی و فرسودگی شده که ساییده شدن بیش از حد لنت ترمز و سهل انگاری در تعویض به موقع آن یکی از دلایل خرابی لنت است. تعویض به موقع لنت خودرو بسیار مهم بوده چرا که لنت ترمز فرسوده می تواند باعث کاهش قدرت ترمزگیری و در نهایت خطر تصادف را افزایش دهد. تعویض به موقع لنت ها از پله شدن یا لبه زدن دیسک جلوگیری می نماید.

خرابی کالیپر یا پمپ های ترمز چرخ

خرابی سیلندر داخل کالیپر یا پمپ ترمز باعث می شود لنت ها به صورت یکنواخت با دیسک یا کاسه درگیر نشده و همین امر سبب زودتر تمام شدن لنت های درگیر و کشیده شدن خودرو به یک سمت خاص می شود. خرابی کالیپر یکی از دلایل اصلی درگیر بودن لنت ترمز با دیسک ترمز است.

 زنگ زدگی یا چسبندگی پیستون کالیپر مانع عقب کشیدن لنت می گردد. اگر نگهدارنده و پین های گیره ترمز که پیستون ها بر روی آن قرار دارند خراب شوند عملکرد لنت ها و روتور به خاطر به هم چسبیدن آن ها مختل خواهد شد. چسبیدن لنت ترمز به دیسک ترمز باعث گرم شدن بیش از حد لنت ها و دیسک ترمز و کشیده شدن خودرو به یک سمت و شتاب گیری کند از نشانه های آن است.

نشت روغن ترمز

نشت روغن از کانال های مربوطه و ریختن آن روی لنت ترمز یکی از دلایل خرابی لنت است. نشتی در سیستم ترمز بیشتر در بخش هیدرولیک اتفاق می افتد. نشتی در ترمز باعث کم شدن روغن ترمز شده و در نهایت کارکرد سیستم ترمز مختل می گردد. راحت ترین راه برای تشخیص وجود نشتی در سیستم ترمز مشاهده لکه های روغنی بر روی کف پارکینگ خواهد بود و همچنین روغن ترمز قدیمی یا آلوده می تواند فشار هیدرولیکی را مختل کرده و باعث درگیر بودن لنت ترمز با دیسک ترمز شود.

عادات غلط رانندگی و رانندگی مداوم در ترافیک

رانندگی با سرعت بسیار بالا یا در جاده هایی که دارای سرپایینی و سربالایی هستند منجر به کاهش عمر مفید لنت ترمز می شود. همچنین رانندگی مداوم در ترافیک و ترمزگیری های مکرر سبب شده عمر مفید لنت ترمز زودتر از حالت عادی به پایان برسد. برای افزایش طول عمر لنت و دیسک از ترمز گرفتن های شدید و طولانی خودداری کرده و برای کاهش سرعت می توانید از دنده معکوس نیز استفاده نمایید.

خرابی دیگر قطعات

خرابی در سنسور ترمز خودرو باعث روشن شدن چراغ چک خودرو یا چراغ ABS خواهد شد. شلنگ معیوب یا آسیب دیده می تواند باعث به هم ریختن عملکرد کالیپرها شده تا در هنگام ترمزگیری خودرو به یک طرف منحرف گردد و علاوه بر این فراموش کردن پایین آوردن ترمز دستی هنگام رانندگی می تواند باعث آسیب دیدن سیستم ترمز شود.

تعمیر و نگهداری به موقع سیستم ترمز

سیستم ترمز وسیله نقلیه پیوسته به کنترل و نگهداری نیاز دارد تا عملکرد آن دچار نقص نشده و خطری متوجه سرنشینان خودرو نگردد. به طور کلی توصیه می شود که لنت ترمز هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر تعویض گردد. سیستم ترمز خودرو باید به صورت دوره ای بررسی شده تا از سالم بودن لنت ها و دیسک ها اطمینان حاصل گردد. عمر لنت ترمز و دیسک با رانندگی آرام افزایش می یابد.

لنت ها و دیسک ها قطعات حساسی هستند که شناسایی به موقع علائم خرابی می تواند از بروز مشکلات جدی و هزینه های سنگین جلوگیری کند. اگر متوجه هر یک از علائم خرابی لنت ترمز یا دیسک ترمز شدید نباید از کنار هیچ یک از نشانه های خرابی سیستم ترمز به سادگی عبور نمایید. تعویض لنت ها و دیسک ها نیاز به دقت و دانش فنی دارد.

اگر در بررسی های دوره ای یا هنگام رانندگی در سطح شهر اصفهان متوجه لرزش فرمان صدای غیرعادی یا هرگونه انحراف در خودرو هنگام ترمزگیری شدید برای تشخیص دقیق و تعمیر سیستم ترمز خود تعلل نکنید. امداد خودرو اصفهان آماده ارائه خدمات تخصصی بررسی عیب یابی و تعمیر سیستم ترمز شما می باشد پس برای یک چکاپ کامل و تضمین ایمنی با امداد خودرو اصفهان تماس بگیرید.

افزایش طول عمر لنت و دیسک ترمز

افزایش طول عمر لنت ترمز و دیسک نیازمند توجه به کیفیت قطعات و اصلاح عادات رانندگی است.

انتخاب لنت ترمز با کیفیت مهم ترین نکته در مورد لنت ترمز توجه به مرغوب بودن جنس و کیفیت آن هنگام خرید است. برای جلوگیری از بروز مشکلات ناشی از لنت های نامرغوب توصیه می شود لنت ترمز خودروی خود را همواره از برندهای مطرح با تضمین کیفیت و اصالت خریداری کنید. لنت های ترمز سرامیکی از جمله با کیفیت ترین لنت ها هستند.

تعویض به موقع لنت ها لنت خودرو را به موقع تعویض نمایید تا از پله شدن یا لبه زدن دیسک جلوگیری نمایید زیرا عدم توجه به ساییدگی لنت سبب خراب شدن دیسک خواهد شد.

پرهیز از ترمزگیری های شدید و ناگهانی از ترمز گرفتن های شدید و طولانی خودداری کنید زیرا این عادت گرما را کاهش می دهد و عمر قطعات با رانندگی آرام افزایش می یابد.

مراقبت از دیسک در برابر آب و دمای ناگهانی زمانی که به مدت طولانی رانندگی کردید هیچگاه به کارواش مراجعه نکنید و صبر کنید تا چرخ های خودرو به قدر کافی خنک شوند. در موقع رانندگی از جاهایی که آب بر روی زمین است عبور نکنید چرا که پاشیدن آب بر روی دیسک داغ باعث تاب برداشتن آن خواهد شد.

سرویس های دوره ای به عدم توجه به سرویس های دوره ای راجع به روغن ترمز توجه کنید. نگهداری منظم از زنگ زدگی قطعات جلوگیری کرده و عمر سیستم ترمز را افزایش می دهد. بهتر است هرگونه نشتی در سیستم ترمز به سرعت رفع گردد تا از بروز حادثه جلوگیری نمایید. چکاپ ماهانه برای پیشگیری از درگیر بودن لنت ترمز با دیسک ترمز لازم است. حتما در بازدیدهای دورهای هر ۱۵ هزار کیلومتر یکبار به تعمیرگاه مراجعه کرده و وضعیت سلامت سیستم ترمز ماشین را ارزیابی کنید.

سیستم ترمز مهم ترین قطعه برای تضمین ایمنی شما در جاده ها بوده لنت ترمز و دیسک ترمز مصرفی هستند و فرسودگی آن ها اجتناب ناپذیر است. با این حال شناخت دقیق علائمی چون صدای سوت و خرخر لرزش پدال ترمز افزایش مسافت توقف و تغییر رنگ دیسک می تواند شما را از خطرات جدی حفظ کند. اگر در سطح اصفهان و مناطق اطراف آن تردد داشته و در عملکرد ترمز خودروی خود تردید دارید یا یکی از نشانه های ذکر شده را مشاهده کردید برای بررسی تخصصی و تعویض قطعات با کیفیت و مطمئن با امداد خودرو اصفهان تماس بگیرید. ایمنی شما اولویت ما است.