تسمه تایم چیست؟

شاید برایتان این سوال پیش آمده که تسمه تایم چیست؟ امداد خودرو اصفهان در این مقاله به شرح کامل تسمه تایم پرداخته تا در صورت مواجهه با نشانه های خرابی تسمه تایم سراسیمه نشوید و قبل از هر بحرانی آن را بتوانید مدیریت کنید. تسمه تایم یا همان تسمه زمان بندی یکی از حیاتی ترین قطعات در موتور خودروهای احتراق داخلی است که وظیفه هماهنگ سازی حرکت میل لنگ و میل سوپاپ را بر عهده دارد.

این قطعه کوچک اما بسیار با اهمیت تضمین می کند که سوپاپ های ورودی و خروجی موتور در زمان دقیق و مناسب نسبت به موقعیت پیستون ها باز و بسته شوند. در واقع اگر بخواهیم موتور خودرو را به یک ارکستر بزرگ تشبیه کنیم تسمه تایم همان رهبر ارکستر است که اجازه نمی دهد هیچ نوازنده ای خارج از ریتم بنوازد. بسیاری از رانندگان زمانی به فکر تسمه تایم می افتند که دیگر دیر شده و تسمه پاره شده است از این رو در این مقاله به بررسی علائم خرابی تسمه تایم پرداخته شده است.

تسمه تایم خودرو

در سال های دورتر وظیفه زمان بندی موتور بر عهده زنجیر تایم بود. زنجیرهای فلزی دوام بسیار بالایی داشتند اما صدای زیادی تولید می کردند و نیاز به روغن کاری مداوم بود. اولین بار ایده استفاده از تسمه های دندانه دار در سال ۱۹۴۵ مطرح شد اما اولین خودرویی که به صورت انبوه با این تکنولوژی وارد بازار شد خودرو آلمانی گلاس ۱۰۰۴ در سال ۱۹۶۲ بود. پس از آن شرکت های بزرگی مثل پونتیاک و واکسول در سال ۱۹۶۶ از این قطعه در محصولات خود استفاده کردند.

انواع تسمه تایم خودرو

تسمه تایم خودرو دو نوع زنجیری و لاستیکی دارد که نوع لاستیکی آن بیشترین کاربرد را در برابر نوع زنجیری داراست زیرا دندانه هایی دارد که مانع از لغزش تسمه خواهد شد و اینگونه به طور قطعات خودرو به طور دقیق زمان بندی می شوند که دندانه ها با میل بادامک و میل لنگ خودرو در گیر شده و ریتم حرکتی منظمی را ایجاد می کند. تسمه تایم لاستیکی جایگزینی برای تسمه تایم زنجیری است.

تسمه تایم لاستیکی به دلیل وزن کمتر هزینه تولید پایین تر و صدای بسیار ناچیزی که نسبت به زنجیر داشت به سرعت محبوب شد و امروزه اکثر خودروهای اقتصادی و میان رده از تسمه تایم استفاده می کنند. هر چند که در سال های اخیر برخی خودروسازان دوباره به سمت زنجیر تایم بازگشته اند اما همچنان تسمه تایم حاکم بلامنازع دنیای موتورهای درون سوز است.

تسمه تایم برخلاف ظاهر ساده اش یک قطعه مهندسی شده و پیچیده می باشد که معمولا از ۴ لایه اصلی تشکیل شده که لایه بیرونی از پارچه ای مقاوم ساخته شده که در برابر سایش دوام بالایی دارد و لایه دوم شامل الیاف شیشه یا متریال های پیشرفته ای مثل کولار است که باعث می شود تسمه در برابر کشش و تغییرات دما مقاوم باشد و طول آن تحت فشار زیاد تغییر نکند.

لایه سوم که بدنه اصلی تسمه را تشکیل می دهد از لاستیک های مخصوصی مثل HNBR ساخته شده که عمر طولانی و انعطاف پذیری بالایی دارند و در نهایت لایه داخلی که دندانه ها روی آن قرار دارند از پارچه پلی آمید مستحکم ساخته می شود تا دندانه ها بتوانند فشار وارده از پولی ها را تحمل کنند.

عملکرد تسمه تایم

برای درک بهتر عملکرد تسمه تایم باید بدانید که موتورهای چهار زمانه شامل چهار مرحله مکش تراکم توان و تخلیه هستند. در مرحله مکش سوپاپ هوا باز شده تا مخلوط سوخت و هوا وارد سیلندر شود. در مرحله تراکم سوپاپ ها بسته می شوند تا پیستون مخلوط را فشرده کند و در مرحله توان شمع جرقه می زند و انفجار رخ می دهد و در مرحله تخلیه سوپاپ دود باز شده تا گازهای حاصل از احتراق خارج گردند.

تسمه تایم وظیفه دارد این ریتم را حفظ نماید و در موتورهای چهار زمانه به ازای هر دو دور چرخش میل لنگ میل سوپاپ باید دقیقاً یک دور بچرخد که این نسبت دقیق توسط تسمه تایم حفظ می شود. اگر به هر دلیلی این هماهنگی به هم بخورد سوپاپ ها در زمان اشتباه باز می شوند و ممکن است با پیستون برخورد کنند که نتیجه آن کج شدن سوپاپ ها و تخریب کامل سرسیلندر خواهد بود. در چنین شرایط بحرانی می توانید با یدک کش اصفهان تماس بگیرید تا کارشناسان خودرو شما را به تعمیرگاه های مجاز منتقل کنند.

علائم خرابی تسمه تایم

خرابی تسمه تایم همیشه با پارگی ناگهانی همراه نیست گاهی اوقات علائمی وجود دارد که نشان می دهد عمر تسمه رو به اتمام بوده و باید هر چه سریع تر تعویض شود:

صدای تیک تیک یا کلیک از جلوی موتور

اگر هنگام روشن بودن خودرو صدای غیر عادی شبیه به تیک تیک از سمت پوشش تسمه تایم شنیدید احتمالا تسمه دچار فرسودگی شده یا دندانه های آن در حال جدا شدن هستند.

مشکل در استارت خوردن

تسمه تایم وظیفه چرخش میل سوپاپ را دارد. اگر تسمه شل شده یا دندانه های آن رد کرده باشند زمان بندی موتور به هم خورده و خودرو به سختی روشن می شود یا اصلا استارت نمی خورد.

خروج دود زیاد از اگزوز

وقتی زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپ ها دقیق نباشد احتراق به صورت کامل انجام نمی شود و سوخت ناقص سوخته که منجر به خروج دود غلیظ از اگزوز خواهد شد.

کاهش قدرت موتور و لرزش

اگر احساس کردید شتاب خودرو مثل قبل نیست یا در دور موتورهای پایین موتور لرزش غیر عادی دارد حتما وضعیت تسمه تایم را بررسی نمایید.

روشن شدن چراغ چک

کامپیوتر خودرو یا همان ECU با استفاده از سنسورهای موقعیت میل لنگ و میل سوپاپ متوجه ناهماهنگی شده و چراغ چک را روشن می کند.

پیامدهای پارگی تسمه تایم

وقتی تسمه تایم در حین رانندگی پاره می شود موتور بلافاصله خاموش شده اما فاجعه اصلی در کسری از ثانیه داخل سیلندر رخ می دهد. در بسیاری از موتورهای مدرن که به موتورهای تداخلی معروف هستند فاصله بین سوپاپ باز و پیستون در نقطه مرگ بالا بسیار کم است. با پاره شدن تسمه میل سوپاپ از حرکت می ایستد در حالی که میل لنگ به دلیل اینرسی همچنان در حال چرخش است در این لحظه پیستون با قدرت تمام به سوپاپ های باز برخورد می کند.

این برخورد باعث کج شدن یا شکستن سوپاپ ها و سوراخ شدن پیستون و آسیب شدید به بدنه سرسیلندر می شود. هزینه تعمیر این خسارات گاهی به ده ها میلیون تومان می رسد به همین دلیل است که پیشگیری و تعویض به موقع بسیار ارزان تر از تعمیر موتور است. اگر در جاده های اصفهان و حومه دچار پارگی تسمه تایم شدید هرگز سعی نکنید دوباره استارت بزنید چون آسیب را چند برابر می کنید پس بلافاصله با شماره های امداد خودرو اصفهان تماس بگیرید تا متخصصین ما به کمک شما بیایند.

بهترین زمان تعویض تسمه تایم

زمان تعویض تسمه تایم به نوع خودرو و کیفیت تسمه بستگی دارد اما یک استاندارد کلی وجود دارد که توسط خودروسازان توصیه شده است:

لازم به ذکر است که اگر خودرو شما برای مدت طولانی در ترافیک کار می کند یا به صورت درجا روشن می ماند باید کیلومتر تعویض را کمتر در نظر بگیرید. تسمه تایم دارای تاریخ انقضا بوده و حتی اگر کیلومتر خودرو بالا نرفته باشد بعد از ۳ تا ۵ سال از زمان تولید باید تعویض گردد چون لاستیک تسمه دچار پوسیدگی می شود.

تفاوت تسمه تایم و زنجیر تایم

یکی از سوالات رایج رانندگان این است که خودرو من تسمه دارد یا زنجیر؟ زنجیرهای تایم از جنس فولاد بوده و داخل موتور قرار دارند تا با روغن موتور روان کاری شوند. عمر زنجیر تایم بسیار بالاتر است و معمولا تا ۲۰۰ هزار کیلومتر نیازی به تعویض ندارند اما در صورت خرابی هزینه تعویض آن ها بسیار بیشتر از تسمه است. زنجیر تایم صدای بیشتری تولید می کند و تسمه تایم بیرون از بلوک موتور و زیر یک کاور محافظ قرار داشته و کارکرد نرم و بی صدایی دارد اما نیازمند مراقبت و تعویض دوره ای دقیق می باشد.

خرید تسمه تایم با کیفیت

هنگام خرید تسمه تایم هرگز به دنبال ارزان ترین گزینه نباشید چون ریسک پارگی تسمه های تقلبی بسیار بالا است. به برندهای معتبری مثل کنتیننتال ، گیتس ، پاورگریپ و دایکو اعتماد کنید و حتما به تاریخ تولید تسمه دقت داشته باشید و از فروشنده ضمانت نامه معتبر بخواهید. استفاده از تسمه های بی کیفیت می تواند سرمایه شما را به خطر بیندازد. امداد خودرو اصفهان همواره توصیه می کند قطعات مصرفی خودرو را از نمایندگی های مجاز تهیه کنید تا خیالتان از بابت اصالت کالا راحت باشد.

چگونه تسمه تایم را خودمان بررسی کنیم؟

هر چند تعویض تسمه تایم یک کار کاملا تخصصی است اما شما می توانید با باز کردن چند پیچ کاور روی تسمه نگاهی به وضعیت ظاهری آن بیندازید. اگر روی تسمه ترک های عرضی مشاهده کردید یا لبه های تسمه دچار خوردگی و نخ نما شدن شده بود یعنی زمان تعویض فرا رسیده است. وجود روغن یا گریس روی تسمه بسیار خطرناک بوده چون باعث لغزش و فاسد شدن لاستیک تسمه می شود در صورت مشاهده هرگونه نشتی روغن از جلوی موتور سریعا به تعمیرگاه مراجعه کنید.

نقش هرزگردها و تسمه سفت کن

هنگام تعویض تسمه تایم فقط به خود تسمه اکتفا نکنید. سیستم تایمینگ شامل قطعات دیگری مثل بلبرینگ تایم هرزگردها و تسمه سفت کن نیز می شود. این قطعات وظیفه دارند تسمه را در مسیر درست نگه داشته و کشش مناسب را ایجاد کنند. اگر یک بلبرینگ فرسوده باشد و قفل کند می تواند باعث پاره شدن یا در رفتن تسمه تایم نو شود پس همیشه کیت کامل تسمه تایم را تهیه و تعویض کنید.

اگر در استان اصفهان زندگی می کنید یا به این شهر زیبا سفر کرده اید و خودرو شما دچار نقص فنی شد امداد خودرو اصفهان با بهره گیری از تیم های مجرب و تجهیزات پیشرفته در تمام ساعات شبانه روز در کنار شماست. با بازدیدهای دوره ای و تعویض به موقع تسمه تایم اجازه ندهید یک قطعه لاستیکی ساده خودرو شما را زمین گیر کند. همواره صدای غیر عادی موتور را جدی بگیرید و در صورت نیاز به مشاوره یا خدمات امدادی روی امداد خودرو اصفهان حساب کنید.