بکسل کردن خودرو یا یدک کشی فرآیندی حیاتی است که هر راننده ای ممکن است در طول عمر رانندگی خود به آن نیاز پیدا کند از این رو امداد خودرو اصفهان در این مقاله به طور کامل به شرح بکسل خودرو تاریخچه پرداخته باشد که به کارتان بیاید. یک اتفاق محتمل برای رانندگان که در میانه مسیر به دلایل مختلف همچون خرابی فنی تصادف یا گیر افتادن در چاله شن یا ماسه پیش می‌آید و خودرو توانایی حرکت را از دست می دهد. بکسل کردن به معنی کشیدن یک وسیله نقلیه توسط وسیله نقلیه دیگری است به طوری که خودروی بکسل شونده به نیروی محرکه درونی نیاز نداشته باشد.
بکسل خودرو در مواقع خرابی یا از کار افتادگی یک وسیله نقلیه یا اتومبیل صورت می پذیرد که اغلب اوقات دو وسیله نقلیه توسط زنجیر یا طناب و نواریا پلت فرم یکپارچه یا برخی از وسایل دیگر بکسل می کنند تا بتوانند خودرو معیوب را به نقطه مورد نظر انتقال دهند. عملیات بکسل ممکن است توسط یک وسیله نقلیه برای انتقال یک وسیله یا ابزار آلات که فاقد نیروی محرکه ذاتی هستند نیز استفاده گردد.
شاید بکسل کردن خودرو ساده به نظر برسد اما عدم رعایت اصول و قواعد خاص آن می تواند خطرات مالی و جانی برای راننده و دیگر افراد به وجود آورد بنابراین برای حفظ ایمنی و پیشگیری از حوادث ناخواسته رعایت نکات فنی الزامی است. بکسل خودرو یک راه برای انتقال ماشین خراب یا آسیب دیده به مکانی مطمئن بده و شما را از در راه ماندن و خطرات ناشی از آن نجات می دهد. توقف خودرو در کنار جاده احتمال تصادف را افزایش داده و ممکن است صدمات جانی یا بیشتر شدن هزینه ها را در پی داشته باشد.
با بکسل ماشین می توانید به تعمیرکار همیشگی و مورد اعتماد خود مراجعه کنید. به طور کلی بکسل ماشین نسبت به یدک کشی خودرو و استفاده از خودروبر هزینه کمتری دارد و با یادگیری فرایندهای آن می توانید خیال خود را راحت کنید. اگر در اصفهان دچار نقص فنی شدید و به کمک حرفه ای برای بکسل خودرو نیاز دارید امداد خودرو اصفهان آماده ارائه خدمات سریع و مطمئن به شما است.
تاریخچه بکسل کردن خودرو و یدک کشی
تاریخچه بکسل یا یدک کشیدن به سالیان دور باز می گردد اما مفهوم سیم بکسل به شکل امروزی خود یک تاریخچه مشخص در انقلاب صنعتی اروپا دارد.
اختراع سیم بکسل توسط ویلهلم آلبرت
نخستین سیم بکسل ها توسط یک مهندس معدن آلمانی به نام ویلهلم آگوست ژولیوس آلبرت اختراع شد او در سال های ۱۸۳۱ تا ۱۸۳۴ مدیر معدن نقره کارولین در کوه های هارز آلمان بود در آن دوران در این معدن از زنجیر و الیاف گیاهی در قرقره های کشش و بالابرها استفاده می شد که این وسایل کشش به دلیل رطوبت بالای معدن و اصطکاک طناب با دیواره های سنگی عمر کوتاهی داشتند.
ویلهلم آلبرت برای حل این مشکل با استفاده از تکنیک ریسندگی سه رشته مفتول نازک فلزی را به شکل دستی به دور یک هسته فلزی مرکزی پیچید تا طناب های فلزی باریکی تشکیل شده سپس سه رشته از این طناب ها را توسط یک رشته سیم باریک فلزی به هم متصل نمود تا سیم ضخیمی ایجاد شود که سیم بکسل دست ساز او به قطر ۱۷ میلی متر در معدن نقره کارولین به ارتفاع ۳۸۴ متر مورد استفاده قرار گرفت. این سیم بکسل تا سال ها بعد از اختراع آن به سیم بکسل آلبرت معروف بود در آن زمان تولید مفتول های باریک از توده بزرگ آهنی توسط حرارت دادن در کوره و کوبیدن با چکش و سندان کاری مشقت بار محسوب می شد.
در سال ۱۸۳۵ یک صنعتگر آلمانی به نام آندرو اسمیت سعی کرد تا زمختی سیم بکسل آلبرت را کاهش داده و آن را کمی نرم تر و انعطاف پذیرتر نماید. چند سال بعد جان آگوست روبلینگ در ساخت سیم بکسل از الیاف کتانی یا کنفی استفاده کرد که این کار موجب انعطاف پذیری سیم شد و خاصیت شکنندگی لایه های فلزی سیم بکسل را کاهش می داد. سیم بکسل روبلینگ با وجود ضخامت بالا دوام و استحکام مناسبی در مقابل تنش و کشش داشت.
در سال ۱۸۳۸ نیز رابرت استرلینگ نووال یک مهندس معدن اسکاتلندی در بازدید از معدن نقره کارولین آلمان با آلبرت و سیم بکسل معروف او آشنا شد او با الگوبرداری از روش سیم پیچی آلبرت و با کاربرد چند چرخ دنده و قرقره و تسمه در سال ۱۸۴۰ موفق به اختراع دستگاه خودکار تولید سیم بکسل گردید. امروزه نیز دستگاه های پیشرفته تولید سیم بکسل با طرح کلی دستگاه استرلینگ کار می کنند.
یدک کشی در عصر مدرن
عملیات بکسل یا یدک کشیدن در جنگ دوم جهانی رواج بسیاری یافت به طوری که از انسان‌ها نیز برای یدک کشیدن ابزارآلات تجهیزات و وسایل نقلیه در طول جنگ جهانی دوم استفاده نمودند. امروزه بسیاری از کشورهای دنیا استاندارد های مشخصی را برای عملیات بکسل در آیین نامه رانندگی خود پیش بینی نموده اند به طوری که به جنس وسیله بکسل و ادوات و تجهیزات بکسل همچون گیره بکسل اشاره شده است. از سال ۱۹۹۸ در اتحادیه اروپا هر خودرویی باید به صورت استاندارد با گیره هایی با ابعاد مختلف و تحمل وزن های متفاوت ساخته شود که این گیره ها باید با تجهیزات یدک کش سازگاری داشته باشند.
بکسل ماشین
بکسل کردن خودرو یا بکسل ماشین زمانی کاربرد دارد که خودرو به دلایل مختلف از جمله خرابی فنی تصادف یا جابجایی قادر به حرکت نباشد و نیاز به انتقال دارد. مواردی چون تصادف ماشین و پارگی تسمه تایم یا آسیب دیدگی شاسی خودرو و خرابی سیستم برق یا صدمه شدید به رینگ و لاستیک خودرو و یا شکستن پلوس ها و از کار افتادن موتور ماشین یا خرابی فرمان و گیربکس یا از کار افتادن سیستم ترمز یا دیفرانسیل خودرو یا خرابی شفت درایو و لنت ترمز و عمل نکردن کلاچ خودرو و یا گیر کردن ماشین در شن زار و برف یا گل و لای شما را به بکسل خودرو مجبور می کند.
در صورت بروز هر یک از این مشکلات در اصفهان شما می توانید از خدمات امداد خودرو اصفهان برای حمل ایمن خودرو خود به تعمیرگاه استفاده کنید.
انواع روش های بکسل کردن خودرو
برای بکسل کردن خودرو چند روش مرسوم وجود دارد که هر کدام از آن ها مناسب شرایط خاصی است انتخاب روش مناسب بستگی به نوع خودرو شرایط آسیب و مسافتی که باید طی شود دارد.
بکسل با طناب زنجیر یا تسمه
این روش ساده ترین و ارزان ترین روش بکسل خودرو است و به دلیل عدم نیاز به تجهیزات خاص در مواقع اضطراری یا برای یدک کشی در مسافت های کوتاه و جاده های فرعی کاربرد دارد. این روش کم ترین ایمنی را داشته زیرا احتمال پارگی طناب یا تسمه وجود دارد. این روش بیشتر در جاده های فرعی برای مسیرهای کوتاه و بدون شیب توصیه می شود. همچنین برای بیرون آوردن خودرو از شن برف و گل و لای راه دیگری جز استفاده از سیم بکسل یا طناب وجود ندارد که در این روش طناب یا سیم بکسل با کمک قلاب به حلقه موجود در جلوی خودروی معیوب و عقب خودروی بکسل کننده متصل می شود.
سیم بکسل نوعی طناب بسیار مقاوم است که از رشته های فولادی ساخته شده و برای حمل و جا به جایی اجسام سنگین مورد استفاده قرار می گیرد از لحاظ ساختار سیم بکسل از یک یا چند لایه سیم تشکیل یافته که این سیم ها به دور یک هسته تابیده شده اند که در اکثر موارد جنس هسته از فولاد مقاوم است. یک سیم بکسل استاندارد باید استحکام و مقاومت بالا در برابر پارگی و انعطاف پذیری و مقاومت در برابر سایش و زنگ زدگی و مقاومت در برابر خم شدن داشته باشد.
اگر فاصله بین دو وسیله نقلیه بیش از ۱ ۵ متر باشد باید سیم بکسل یا زنجیر در فاصله معقولی از هر طرف برای سایر رانندگان در جاده به وضوح قابل مشاهده باشد برای این کار می توانید پارچه ای رنگی را به وسط آن ببندید و همچنین فاصله بین دو خودرو باید حداکثر ۴ ۵ متر باشد.
بکسل ماشین با یدک کش
استفاده از خودروی یدک کش روش معمول و رایج دیگر برای انتقال خودروی معیوب ایمنی بیشتری نسبت به بکسل با طناب دارد و برای مسافت های طولانی تر مناسب است یدک کش ها معمولاً خودروهایی با وزن تقریبی ۲ تن هستند و از تجهیزاتی مانند سیستم هیدرولیک و اهرم بهره می برند که امکان بلند کردن و جابجایی ایمن خودرو را فراهم می کند.
انواع یدک کش ها
یدک کش با جرثقیل
این یکی از قدیمی ترین و پرکاربردترین انواع یدک کش ها است که دارای یک جرثقیل و قلاب بوده و از زنجیر یا کابل های محکم برای بلند کردن خودرو استفاده می شود. این روش توانایی حمل خودروهای به شدت آسیب دیده و خراب را دارد و در شرایط دشوار مانند جاده های ناهموار و برفی نیز کار می کند اما استفاده از زنجیر و قلاب می تواند باعث آسیب به بدنه یا سیستم تعلیق خودرو گردد.
یدک کش با چرخ برقی
این نوع یدک کش در دسته یدک کش های مدرن و کارآمد بوده که از یک مکانیزم برقی برای بلند کردن چرخ های جلو یا عقب خودرو استفاده می کند این سیستم به یک بازو متصل است که زیر چرخ های خودرو قرار گرفته و آن ها را از زمین بلند می کند. این روش از آسیب به سیستم تعلیق و بدنه خودرو محافظت کرده و زمان کمتری برای بارگیری و تخلیه نیاز دارد.
نیسان دکل شاهین
این نوع یدک کش مجهز به یک دکل فلزی در بخش عقب و قطعه ای به نام شاهین است که به زیر قسمت جلویی خودروی آسیب دیده متصل و با استفاده از زنجیر و تیفور خودرو به صورت ایمن از زمین بلند شده و حمل می گردد. این یدک کش برای حمل خودروهایی که چرخ های جلویی آن ها آسیب دیده اند ایده آل بوده و نیازی به حضور سرنشین در خودروی آسیب دیده نخواهد بود.
اگر چرخ های عقب سالم باشند دماغه خودرو به وسیله بالابر از زمین جدا شده و تایرها روی چرخ گیر قرار می گیرند. در صورتی که عقب خودرو آسیب دیده باشد این قسمت از زمین جدا و خودروی معیوب روی چرخ های جلو به دنبال یدک کش حرکت می کند. یدک کشی بیشتر مناسب خودروهای دیفرانسیل جلو و حمل ماشین معیوب در مسافت های متوسط است.
بکسل ماشین با خودروبر (Flatbed Tow Truck)
حمل خودروی آسیب دیده و خراب با خودروبر یا یدک کش تخت بهترین و مطمئن ترین راه است این روش یکی از محبوب ترین و ایمن ترین انواع یدک کش ها برای حمل خودرو می باشد چرا که خودروبرها دارای کفی مخصوص (پلتفرم تخت) بوده و اتومبیل آسیب دیده به طور کامل روی آن قرار می گیرد. در این روش خودرو به طور کامل از زمین جدا شده و هیچ بخشی از خودرو با جاده تماس نداشته بنابراین احتمال آسیب به سیستم تعلیق تایرها و قسمت های زیرین خودرو بسیار کمتر است.
این روش بیشتر برای جا به جایی خودروهای گران قیمت لوکس اسپرت یا مدل هایی که به خاطر صدمه شدید به هر دو محور امکان حرکت ندارند استفاده می شود. برای خودروهای گیربکس اتوماتیک سنگین یا لوکس یدک کش تخت بهترین گزینه است.
به منظور حفظ ایمنی چرخ های خودرو با استفاده از تسمه ها زنجیر یا سایر اتصالات مقاوم به کفی یا میله های مخصوص بسته شده تا اتومبیل آسیب دیده روی کفی ثابت باقی بماند.
اصول فنی بکسل کردن خودرو
رعایت نکات ایمنی و فنی در فرآیند بکسل کردن ضروری است تا از صدمات احتمالی به هر دو خودرو جلوگیری شود.
- خودرویی که ماشین معیوب را بکسل می کند باید به اندازه کافی قدرتمند و سنگین تر از خودروی کشیده شده بوده و در اصل وزن خودروی کشیده شده باید کمتر از ۷۵ درصد ظرفیت حمل وزن خودروی بکسل کننده باشد.
- خودروی یدک کشنده باید از نظر فنی سالم و در شرایط مطلوبی بوده تا در حین یدک کشی به خصوص در مسیرهای طولانی یا سربالایی دچار نقص فنی نشده و سیستم خنک کاری (رادیاتور و واتر پمپ) باید در بهترین شرایط باشد زیرا کشش وزن بیشتر فشار روی موتور را به میزان قابل ملاحظه ای افزایش داده و ممکن است باعث افزایش دمای موتور گردد.
- هر خودرو در جلو و عقب خود حلقه هایی مخصوص برای اتصال قلاب سیم بکسل دارد مکان این حلقه ها متفاوت بوده و گاهی باید اطراف یا زیر سپر خودرو را بررسی کرد. نکته مهم اینکه برای بکسل مدل های سنگین حلقه روی سپر خیلی مناسب نیست زیرا فشار مضاعفی به سیستم تعلیق خودرو تحمیل و ممکن است باعث آسیب دیدگی قطعات مختلف شود.
- بکسل کردن خودروهای اتوماتیک با بکسل خودرو دنده دستی تفاوت هایی دارد عدم رعایت این نکات می تواند به آسیب جدی به جعبه دنده منجر گردد برای این خودرو ها امن‌ترین روش یدک کشی خودرو اتوماتیک استفاده از خودروبر است و اگر مجبور به بکسل کردن خودرو اتوماتیک با سیم یا طناب شدید باید گیربکس در حالت خلاص و موتور روشن باشد با این کار گردش روغن در گیربکس متوقف نشده و احتمال صدمه از بین می رود.
- حداکثر سرعت مجاز برای یدک کشی خودرو اتوماتیک ۲۵ تا ۴۰ کیلومتر بر ساعت بوده و این کار برای مسافت های طولانی توصیه نمی شود.
- سوئیچ را در حالت روشن (ON) قرار داده تا پمپ روغن گیربکس فعال و از روانکاری قطعات داخلی گیربکس اطمینان حاصل شود.
- موقع یدک کشی خودروهای دیفرانسیل عقب باید میل گاردان را از پشت گیربکس یا قبل از دیفرانسیل باز کرد این امر وقتی که موتور خاموش و پمپ روغن گیربکس غیرفعال است بسیار اهمیت دارد تا حرکت چرخ ها موجب چرخش اجزای گیربکس نشود.
- در خودروهای دو دیفرانسیل یا چهار چرخ محرک بهتر است از خودروبر برای انتقال ماشین استفاده تا از فرسودگی و تحمیل فشار مضاعف به قطعات سیستم انتقال قدرت پیشگیری نمایید و اگر به هر دلیلی مجبور به استفاده از یدک کش خودرو شدید باید گاردان هر دو محور جلو و عقب را باز کنید.
- برای حمل ایمن و یدک کشی خودرو راننده بکسل و راننده بکسل شونده وظایفی دارند از جمله اینکه قبل از شروع فرآیند بکسل ماشین مواردی مثل فرمان ترمز و چراغ راهنما باید کنترل شوند. راننده خودروی بکسل شونده باید ترمز دستی را آزاد کرده و گیربکس را در حالت خلاص بگذارد. توجه داشته باشید که سوئیچ را خارج نکنید و باز بگذارید زیرا بستن سوئیچ موجب قفل شدن فرمان می شود. شخصی که در خودروی بکسل شونده است باید گواهینامه رانندگی داشته و به فرآیند بکسل آشنا باشد.
- وقتی که راننده خودروی بکسل کننده شروع به حرکت کرد راننده بکسل شونده نیز باید پای خود را از روی ترمز برداشته تا حرکت دو خودرو همزمان باشد تأخیر در رها کردن پدال ترمز احتمال پارگی اتصال بکسل را افزایش می دهد. رانندگی باید با سرعت مطمئن انجام شود و سرعت حرکت باید نصف سرعت عادی باشد در یدک کشی خودرو برای توقف کردن کاهش سرعت یا شتاب گیری به طور میانگین به دو برابر مسافت لازم در شرایط عادی نیاز داریم بنابراین باید خیلی زودتر برای توقف کردن یا پیچیدن ترمز کرد از ترمزهای ناگهانی یا تغییر جهت ناگهانی اجتناب نمایید.
- باید علائم مخصوصی در پشت هر دو خودرو نصب گردد اگر هوا تاریک است چراغ های خودروی آسیب دیده باید روشن باشند تا رانندگانی که از پشت سر می آیند بتوانند خودرو را ببینند و هنگام یدک کشی فاصله با سایر خودروهای جلویی باید بیشتر از حد معمول باشد زیرا وزن اضافی خودروی بکسل شونده فشار مضاعفی به سیستم ترمز خودروی یدک کش تحمیل می کند. اگر لوازم سنگین در خودروی آسیب دیده وجود دارد بهتر است آن ها را نزدیک محور عقب قرار دهید.
مضرات و عواقب بکسل کردن اشتباه
بکسل اشتباه برای هر دو خودرو خطرآفرین بوده و می تواند به اجزای قوای محرکه و قطعات سیستم انتقال قدرت صدمه وارد کند امری که هزینه بسیار زیادی در پی دارد. بکسل نادرست می تواند به محور انتقال قدرت سیستم تعلیق زیربندی شاسی موتور سیلندر خودرو و گیربکس ماشینی که بکسل می شود آسیب جدی وارد کند.
سیستم تعلیق زیربندی شاسی موتور و گیربکس ماشینی که در جلو قرار دارد متحمل فشار بسیار بیشتری می‌شود در نتیجه استهلاک قطعات و احتمال خرابی بالاتر می رود. بکسل کننده ممکن است صفحه کلاچ خود را خراب کند و دیسک ترمز ماشین نیز دچار فرسودگی شود که صدمات ناشی از بکسل اشتباه معمولاً مشمول گارانتی خودرو نشده و تعویض قطعات محور انتقال قدرت خودرو نیز بسیار هزینه بر است.
اتصال اشتباه سیم بکسل به جایی غیر از حلقه اصلی یا پارگی رابط غیراستاندارد ممکن است به آسیب ظاهری خودرو یا حوادث خطرناکی منجر شود.
چرا باید از خدمات امداد خودرو اصفهان استفاده کنید؟
همانطور که دیدید بکسل خودرو نیازمند آگاهی فنی تجهیزات استاندارد و رعایت دقیق اصول ایمنی است به ویژه برای خودروهای مدرن اتوماتیک و چهار چرخ محرک استفاده از یدک کش تخت یا خودروبر ایمن ترین و بهترین گزینه بوده که از آسیب های احتمالی به گیربکس و شاسی جلوگیری می کند.
در مواقعی که خودرو شما در مسیرهای شلوغ یا دورافتاده اصفهان دچار نقص فنی شده تماس با افراد غیر حرفه ای برای بکسل کردن می تواند صدمات جبران ناپذیری به خودرو شما وارد کند و هزینه بیشتری برای تعمیرات بعدی به همراه داشته باشد توصیه ما همواره استخدام فرد حرفه ای برای انجام بهترین خدمات بکسل است تا شما بی دغدغه و بدون کمترین خسارت به مقصد برسید.
اگر در هر ساعت شبانه روز در جاده های اصفهان نیاز به کمک فوری و تخصصی دارید امداد خودرو جاده ای اصفهان با رانندگان آموزش دیده و تجهیزات به‌روز شامل یدک کش تخت و چرخ گیر آماده خدمت رسانی به شما است. تیم های ما وضعیت خودرو و محل قرارگیری آن را بررسی می کنند تا اطمینان حاصل شود که استفاده از مناسب ترین نوع یدک کش برای خودروی مورد نظر شما بهترین و ایمن ترین گزینه باشد.
برای یدک کشی ایمن خودرو در اصفهان و جلوگیری از هرگونه آسیب به سیستم تعلیق و گیربکس خودروی خود با امداد خودرو اصفهان تماس بگیرید. ما با رعایت کامل اصول ایمنی خودروی شما را به مقصد مورد نظر منتقل خواهیم کرد. اگر در جاده های این استان با مشکلی مواجه شدید نگران نباشید کافی است با ما تماس بگیرید تا آرامش و اطمینان را به شما بازگردانیم.
بکسل کردن یک فرآیند ضروری در مواقع اضطراری است که با روش های مختلفی قابل انجام است. مطمئن ترین شیوه به خصوص برای خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک خودروهای دو دیفرانسیل و دیفرانسیل عقب استفاده از خودروبر است که ایمنی بالایی را تضمین می کند. بکسل و یدک کشی غیر اصولی به خودرو صدمه زده و هزینه ایجاد می کند. این را نیز باید دانست که هر گونه صدمه ضمن افت قیمت خودرو کارکرده فروش ماشین را سخت تر می نماید. بنابراین برای حفظ سلامتی خودرو جلوگیری از ایجاد هزینه و فروش راحت تر در آینده اگر نیاز به بکسل ماشین بود با روش های اصولی این کار را انجام دهید.
برای جابجایی خودروهای سنگین و حساس از حلقه های روی سپر استفاده نکنید زیرا فشار زیادی به سیستم تعلیق خودرو وارد می نماید. بهتر است از خودروبر یا یدک کش های ویژه ای چون امداد خودرو اصفهان با تجهیزات استاندارد کمک بگیرید.
