شیلنگ رادیاتور خودرو که با نام‌های شیلنگ خنک‌کننده یا شلنگ آب نیز شناخته می‌شود نقش حیاتی در سیستم خنک‌کننده موتور و سیستم گرمایش خودرو ایفا می‌کند. این قطعه به عنوان یک قطعه مصرفی شناخته می‌شود و باید به طور مرتب بررسی و در صورت لزوم تعویض گردد.
خرابی شیلنگ رادیاتور خودرو یکی از مشکلاتی است که برای خودرو به وجود می آید و باید سریعا رفع گردد تا آسیب جدی تری متوجه خودرو نگردد. امداد خودرو اصفهان قصد دارد در این مقاله شما را با خرابی شیلنگ رادیاتور خودرو آشنا کند تا در صورت بروز هر گونه مشکلی بتوانید در خودرو رفع عیب نمایید. امداد خودرو اصفهان می تواند برای یدک کردن خودروی شما و یا رفع عیب ماشین در محل حاضر شود.
شیلنگ رادیاتور خودرو
شیلنگ رادیاتور که با نام های شیلنگ خنک‌کننده یا شلنگ آب نیز شناخته می‌شود نقش مهمی در سیستم خنک‌کننده موتور و سیستم گرمایش خودرو ایفا می‌نماید. این قطعه به عنوان یک قطعه مصرفی در نظر گرفته می‌شود که باید به طور مرتب بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. معمولاً بررسی سیستم خنک‌کننده بخش جدایی ناپذیر همه بازرسی‌ها است. شیلنگ رادیاتور بخشی از سیستم خنک کننده خودرو است که وظیفه انتقال مایع خنک کننده بین موتور و رادیاتور را بر عهده دارد. مایع خنک کننده گرم شده از طریق شیلنگ آب خنک کننده بالایی به رادیاتور می‌رسد و شلنگ پایینی رادیاتور برای انتقال مایع خنک شده مورد استفاده قرار می‌گیرد.
شیلنگ رادیاتور که گاهی با نام جنت نیز شناخته می‌شود یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک کننده خودرو است که به دلیل ساختار مقاوم خود در برابر حرارت و پارگی نقش مهمی در انتقال مایع خنک کننده بین موتور و رادیاتور ایفا می‌کند. این قطعه مانند سایر اجزای موتور در صورت خرابی می‌تواند عملکرد موتور را مختل نماید.
به طور کلی شلنگ های خودرو برای انتقال مایعات یا هوا از یک بخش به بخش دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرند. این مایعات عمدتاً با هدف خنک‌سازی روان‌کاری یا انتقال نیروی هیدرولیک در خودرو جابجا می‌شوند. شیلنگ رادیاتور که با نام جنت خودرو نیز شناخته می‌شود وظیفه انتقال آب از رادیاتور به موتور و بالعکس را بر عهده دارد. در خودروها از دو شیلنگ رادیاتور یا جنت ( جنت بالا و پایین ) استفاده می‌شود.
جنت پایین مایع خنک کننده را از رادیاتور به موتور منتقل می‌کند و جنت بالا مایع خنک کننده را از موتور به رادیاتور هدایت می‌کند تا پس از کاهش دما توسط رادیاتور و فن مجدداً به موتور بازگردد. این فرآیند به طور مداوم تکرار می‌شود.
عملکرد شلنگ رادیاتور
شیلنگ رادیاتور به طور مداوم در معرض دماهای بالا، مواد خورنده، لرزش‌ها و فشار قرار دارد و بنابراین باید الزامات متعددی را برآورده کنند. شلنگ رادیاتور باید در برابر پارگی مقاوم، انعطاف پذیر و مقاوم در برابر حرارت باشد. همچنین مقاومت بالا در برابر وزن، لرزش موتور و تخریب مایع خنک کننده نیز از جمله ویژگی‌های ضروری آن است. یک خودرو دارای چندین شیلنگ خنک کننده از این نوع است که تعداد، شکل و طول شلنگ رادیاتور به طراحی موتور بستگی دارد.
علت خرابی شیلنگ رادیاتور
یکی از دلایل اصلی نشت آب از شیلنگ رادیاتور و در نتیجه داغ شدن خودرو، خرابی شیلنگ رادیاتور است. رادیاتور باید بدون هیچ گونه اختلالی به عملکرد خود ادامه دهد تا از آسیب دیدن موتور و سایر قسمت های آن در اثر افزایش دما جلوگیری شود.
یکی از رایج ترین آسیب ها در این قسمت خرابی شیلنگ رادیاتور است. به طور معمول توصیه می شود که در فواصل زمانی مشخص برای تعویض این شیلنگ اقدام کنید تا از باد کردن، بریدن، سفت شدن و سایر خرابی ها جلوگیری شود. امداد خودرو اصفهان در این قسمت شما را با علت خرابی شیلنگ رادیاتور خودرو آشنا می کند:
اختلال در سیستم تخلیه ی هوا
در برخی موارد سیستم تخلیه هوا ممکن است به درستی کار نکند و باعث ماندن هوا در داخل سیستم شود. در این حالت به اصطلاح رادیاتور هوا می‌گیرد و لازم است با باز کردن پیچ هواگیری، هوای موجود در رادیاتور را تخلیه کنید. برای جلوگیری از بروز مشکل در این سیستم باید از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کرد.
وجود سوراخ در شلنگ رادیاتور
وجود سوراخ یا ترک در شلنگ رادیاتور خودرو می تواند سبب هواکشیدن به داخل را ایجاد کند و اینگونه بادکردن شلنگ و عوارض دیگر را به وجود آورد.
یخ زدن مایع خنک کننده
اگر مایع خنک کننده در سیستم رادیاتور خودرو بر اثر دمای بسیار کم هوا، یخ بزند در این صورت سفت شدن شلنگ رادیاتور خودرو را داریم که خرابی شلنگ رادیاتور خودرو رخ می دهد.
تغییر دما و سرد شدن هوا
تغییرات دمایی و یا سرد شدن بیش از اندازه دمای هوا سبب خرابی شلنگ رادیاتور خودرو می شود که در این حالت مایع خنک کننده جذب و بادشدن شلنگ رادیاتور خودرو اتفاق می افتد.
ایراد در پمپ آب
وظیفه ی پمپ آب در خودرو گرم کردن موتور با مایع خنک کننده و انتقال آن به شیوه اصولی می باشد و اگر پمپ آب بنا به هر دلیلی خراب بوده و درست عمل نکند هوای باقیمانده در سیستم، خرابی شلنگ رادیاتور را سبب می گردد.
مشکل در پر شدن مایع خنک کننده
نسبت مایع خنک کننده به آب در رادیاتور باید به صورت اصولی و دقیق باشد. عدم رعایت این نسبت صحیح به هر دلیلی می‌تواند منجر به ایجاد هوا در سیستم و در نتیجه باد کردن شلنگ رادیاتور شود.
فرسودگی شلنگ رادیاتور
شلنگ رادیاتور در اثر گذر زمان پوسیده و فرسوده می شود و اینگونه انعطاف پذیری شلنگ رادیاتور خودرو کاهش پیدا می کند و خرابی شیلنگ رادیاتور خودرو را خواهیم داشت.
جمع شدن آلودگی و رسوب در شلنگ رادیاتور
جمع شدن رسوب و آلودگی در شلنگ رادیاتور سبب سفت شدن شلنگ رادیاتور خواهد شد که به آن زنگ زدگی شلنگ هم گفته می شود.
علائم خرابی شلنگ رادیاتور
در بیشتر موارد خرابی شلنگ رادیاتور علائم واضحی دارد که به راحتی شما را متوجه بروز این مشکل می‌کند. توصیه می‌شود بلافاصله پس از تشخیص این موضوع سریعا با امداد خودرو اصفهان تماس گرفته تا کارشناس مورد نظر به محل اعزام شده و مشکل خودرو را برای شما رفع نماید. از جمله مهم‌ترین علائم خرابی شیلنگ رادیاتور می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- از دست رفتن چشمگیر قدرت موتور
- ارتعاشات زیاد در محفظه موتور خودرو
- شنیده شدن صدای نوشابه از درب رادیاتور
- افزایش دمای موتور تا ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد
- کم شدن آب رادیاتور
- پخش شدن بوی ضد یخ در خودرو
- وجود هرگونه نشتی از شلنگ رادیاتور
روش تعویض و تست شلنگ رادیاتور
پس از آشنایی با علائم و دلایل باد کردن شلنگ رادیاتور و سفت شدن آن در خودروهایی مانند پژو لازم است در مورد نحوه تعویض این قطعه نیز اطلاعات لازم را کسب کنیم. هنگامی که متوجه خرابی شیلنگ رادیاتور خودرو و نیاز به تعویض آن شدید ابتدا باید اجازه دهید تا کاملا سرد شود. به هیچ عنوان زمانی که خودرو تازه خاموش شده و دمای رادیاتور بالاست اقدام به باز کردن آن نکنید. برای انجام صحیح این کار توصیه می‌کنیم اطلاعات خود را در مورد نحوه بستن درب رادیاتور افزایش دهید.
- در مرحله اول باید رادیاتور را تخلیه کنیم که توجه داشته باشید بعد از سرد شدن رادیاتور کار تخلیه را انجام دهید و از تخلیه ی کامل مخزن اطمینان حاصل نمایید.
- در مرحله دوم باید اتصالات شلنگ رادیاتور قدیمی را باز نمایید. توجه داشته باشید که این کار را بدون آسیب زدن به بخش های دیگر انجام دهید.
- در مرحله سوم نصب شلنگ جدید است که توجه داشته باشید که همه همه اتصالات دقیقا در جای مناسب خود نصب گردند تا خللی در فرآیند خنک سازی موتور ایجاد نشود.
- در مرحله آخر که از درستی اتصالات اطمینان پیدا کردید رادیاتور را پر نمایید. تست رادیاتور بسیار مهم است که باید توجه داشته باشید هیچ گونه ریزش و نشتی از رادیاتور صورت نگیرد و حتما از آب رادیاتور مناسب برای پرکردن رادیاتور استفاده کنید تا بدون هیچ گونه رسوبی باشد.
امداد خودرو اصفهان از جمله امداد خودرو های معتبری است که به راحتی می توانید در هنگام مشکل تنها با یک تماس، کارشناس مربوطه را به محل اعزام نموده و خودرو را رفع عیب نمایید.
